汽车衡静态检测，静态检测：

       1. 外观检查

　　检定前对秤进行下列目测检查：

　　(1)检查制造许可证的标志和编号;

　　本厂的名称和商标;准确度等级;最大最小秤量;检定分度值;出厂编号，标志应牢固可靠，其字迹大小和形状必须清楚、易懂。

　　(2)检查检定标志的位置。

　　标志应集中在明显易见的地方，标志在秤量结果附近，固定与秤的一块铭牌上，或在秤的一个部位上。

　　2.重复性检测

　　对同一载荷多次称量所得的结果之差，应不大于该秤量最大允许误差的绝对值。 从零点起按由小到大的顺序加砝码至最大秤量，用相同的方法卸砝码至零点，测试至少应选定以下几个秤量(最小秤量;最大允许误差改变的秤量;50%最大秤量;最大秤量)。

　　3.偏载

　　同一砝码在不同位置的示值,其误差应不大于该秤量的最大允许误差。

　　(1)对于承载器的支撑点个数N<=4的秤，在每个支撑点上施加的砝码约等于最大秤量与最大添加皮重值之和的1/3。

　　(2)对于承载器的支撑点个数N>=4的秤，在每个支撑点上加的砝码约等于最大秤量与最大添加皮重之和的1/(N-1)。

　　4.鉴别力

　　在处于平衡的秤上，轻缓地放上或取下等于1.4d的砝码，此时原来的示值应改变。

　　5.置零装置

　　置零装置的置零准确度在±0.25d,置零装置的置零的总效果应不大于最大秤量(MAX)的4%. .初始置零装置的总效果应不大最大秤量的20%.

　　6. 置零装置的准确度

　　置零后，零点偏差对称量结果的影响应不大于0.25e。

　　7.重复效验

　　总质量大于或等于本动态汽车衡的最大秤量汽车重复压几次,其偏差应不大于最大允许误差。

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