电子汽车衡在称重的时候发生跳数称重数据偏移解决方法有的客户可能遇到过检修一台电子汽车衡的时候，会连续好几次发生刚调试好，一旦称重的时候数据就开始出现乱跳或漂移的不稳定现象，这个时候我们可以利用排除法依次按照顺序断开接线盒内传感器的连接，如果其中一只传感器断开则显示稳定，一旦接上去便会出现数据跳动甚至与打印机无法配接的情况。后来要求用户将此类故障下的传感器退回公司分析，结果发现问题就出在导线上安装人员将靠近接线盒的传感器多余导线剪掉。电子汽车衡跳数，电子汽车衡数据偏移

　　在对导线进行剥离时发现黑色护套红、黑、绿、白各色芯线的绝缘层有不同程度的剥伤，仔细检查导线剥出根部，其刀伤目视可见金属芯线。由于刀口在剥离护套根部，周围尚存在屏蔽网，在使用时因屏蔽网线头会与刀伤处裸露的线芯短路或通过其他介质(如潮气等)产生漏电流，从而导致整台衡器数据乱跳不稳、漂移、不归零或受打印机电源动作的影响等故障。

　　针对此问题提出几点建议：第一，称重传感器是在焊好导线的基础上进行灵敏度补偿的，如果使用时剪掉多余长度的导线，会导致该传感器的灵敏度偏大，如果导线阻值较大，则每剪掉10米，就意味着满量输出值增加20～40kg，会引起一定的四角误差，故应保留出厂时的导线长度。

　　第二，在现场进行剥线大多数用剪刀无专业剥线工具的时候是很容易伤及芯线绝缘层的，如果在操作时候未仔细检查，则留下故障隐患;第三，剥出导线后裸头往往未能上焊锡，甚至剪留太短，夹紧时容易断芯，当接入接线盒的接线端孔内时，其有绝缘层的部分可能也插入孔内，夹紧时会夹在绝缘层上，而非裸线上，现象形同虚焊，最终会因为接触不良导致数据漂移或乱跳。故剥线裸头拧成一股并充分上锡，同时剪留7～8mm长度是保证接线良好的前提条件。

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